Promotionsstipendium für experimentelle Untersuchungen turbulenter gasförmiger Jets in Zweitakt-Schiffsmotoren

Die DTU, Fakultät für Maschinenbau, arbeitet seit langem mit MAN Energy Solution an Zweitaktmotoren für große Schiffe. Um den CO2-Fußabdruck zu verringern, zielen neue Motorkonstruktionen auf die Verwendung gasförmiger Kraftstoffe wie Methan und Ammoniak ab. Wir wollen Lösungen für das Vormischen gasförmiger Kraftstoffe in den Motorzylinder untersuchen. Das Projekt wird von der dänischen Energieagentur (EUDP-Programm) finanziert.

Sie spielen eine wichtige Rolle bei der Optimierung eines neuartigen Vormischprozesses im Motorzylinder während des Spülvorgangs. Unser Ziel im Projekt ist es, den Mischprozess zu untersuchen, neue Düsendesigns und Einspritzstrategien zu testen und zu entwickeln und experimentelle Daten bereitzustellen, die die numerische Simulation validieren können. Sie arbeiten mit einem Post-Doc zusammen, der numerische Simulationen durchführt, und mit einer großen Forschungsgruppe für Turbulenzen an der DTU Mechanical Engineering.

Verantwortlichkeiten und Qualifikationen
Sie werden in unserem Labor ein maßstabsgetreues Modell konstruieren und damit arbeiten, bei dem Luft mit atmosphärischem Druck als Medium verwendet wird. Die momentane Konzentration und Geschwindigkeit wird mit Hochgeschwindigkeitskameras und Laserbeleuchtung gemessen. Sie analysieren die resultierenden Daten, um praktische Entwurfsideen zu bewerten und grundlegende Einblicke in Strömungsphänomene im Zusammenhang mit turbulentem Mischen zu erhalten. Das Projekt hat daher auch ein Element der Grundlagenforschung. Schließlich werden Sie mit MAN Energy Solution zusammenarbeiten, um Messungen an ihrem Testmotor in vollem Umfang durchzuführen.

Sie sind verantwortlich für:

  • Aufbau des Versuchsaufbaus mit Unterstützung unserer Werkstatt und unseres technischen Personals
  • Anpassung der Messtechniken an den Versuchsaufbau
  • Durchführung von Messungen
  • Entwicklung skriptbasierter Programme zur Datenverarbeitung
  • Analyse und Interpretation der experimentellen Ergebnisse
  • Zusammenarbeit mit Ingenieuren von MAN Energy Solution und mit Forschern von DTU
  • Verfassen wissenschaftlicher Arbeiten für internationale Zeitschriften und Konferenzen.

Sie sollten Erfahrung haben mit:

  • Allgemeine Strömungsmechanik
  • Maschinenbauentwurf
  • Laborarbeiten, vorzugsweise mit strömungsmechanischen Messungen
  • Programmierung der skriptbasierten Datenverarbeitung mit zB MATLAB oder Python

Darüber hinaus sind organisatorische Fähigkeiten und Erfahrungen mit dem Projektmanagement von Vorteil.

Die Kandidaten sollten einen zweijährigen Master-Abschluss (120 ECTS-Punkte) oder einen ähnlichen Abschluss mit einem akademischen Niveau haben, das einem zweijährigen Master-Abschluss entspricht.

Zulassung und Einschreibung
Das Stipendium für den Doktorgrad unterliegt der akademischen Genehmigung, und der Kandidat wird in einem der allgemeinen Studiengänge der DTU eingeschrieben. Informationen zu unseren Einschreibungsvoraussetzungen und zur allgemeinen Planung des PhD-Studienprogramms finden Sie im DTU PhD Guide .

Bewertung
Die Bewertung der Bewerber erfolgt durch Associate Professor Knud Erik Meyer in Zusammenarbeit mit anderen Forschern der DTU Mechanical Engineering

Wir bieten
DTU ist eine weltweit führende technische Universität, die für ihre herausragenden Leistungen in den Bereichen Forschung, Bildung, Innovation und wissenschaftliche Beratung anerkannt ist. Wir bieten einen lohnenden und herausfordernden Job in einem internationalen Umfeld. Wir streben nach akademischer Exzellenz in einem Umfeld, das von kollegialem Respekt und akademischer Freiheit geprägt ist, die durch Verantwortung gemildert wird.

Gehalts- und Ernennungsbedingungen
Die Ernennung basiert auf dem Tarifvertrag mit dem Dänischen Verband der Berufsverbände. Die Zulage wird mit der zuständigen Gewerkschaft vereinbart. Die Beschäftigungsdauer beträgt 3 Jahre.

Weitere Informationen zu Karrierewegen bei der DTU finden Sie hier .

Weitere Informationen
Weitere Informationen erhalten Sie von Associate Professor Knud Erik Meyer, E-Mail kem@mek.dtu.dk

Weitere Informationen zum Fachbereich Maschinenbau finden Sie unter www.mek.dtu.dk.

Wenn Sie sich aus dem Ausland bewerben, finden Sie möglicherweise nützliche Informationen zur Arbeit in Dänemark und bei DTU bei DTU – Umzug nach Dänemark.

Bewerbungsverfahren
Ihre vollständige Online-Bewerbung muss bis spätestens 3. Juni 2021 (dänische Zeit) eingereicht werden .

Bewerbungen müssen als eine PDF-Datei eingereicht werden, die alle zu berücksichtigenden Materialien enthält. Um sich zu bewerben, öffnen Sie bitte den Link „Online bewerben“, füllen Sie das Online-Bewerbungsformular aus und fügen Sie alle Ihre Materialien in englischer Sprache in einer PDF-Datei hinzu. Die Datei muss enthalten:

  • Ein Bewerbungsschreiben (Anschreiben)
  • Lebenslauf
  • Zeugnisse und BSc / MSc-Diplom
  • Excel-Tabelle mit Übersetzung der Noten in das dänische Bewertungssystem (siehe Richtlinien und Excel-Tabelle hier )

Kandidaten können sich vor dem Erwerb ihres Master-Abschlusses bewerben, können jedoch nicht vor dem Erhalt des Master-Abschlusses beginnen.

Alle interessierten Kandidaten, unabhängig von Alter, Geschlecht, Rasse, Behinderung, Religion oder ethnischem Hintergrund, werden aufgefordert, sich zu bewerben.

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