- Organisation/Entreprise
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IMT Atlantique
- Domaine de recherche
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Ingénierie » Génie électrique
- Profil de chercheur
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Chercheur de première étape (R1)
- Pays
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France
- Date limite d’inscription
- Type de contrat
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Temporaire
- Statut du travail
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À temps plein
- Le poste est-il financé par le programme-cadre de recherche de l’UE ?
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Non financé par un programme de l’UE
- L’emploi est-il lié au poste du personnel au sein d’une infrastructure de recherche ?
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Non
Description de l’offre
Enjeux thématiques et de recherche
Le domaine en pleine croissance des systèmes embarqués autonomes, stimulé par les progrès de l’intelligence artificielle (IA), représente une avancée majeure dans la recherche scientifique actuelle. Ces systèmes, caractérisés par leur capacité à exécuter des fonctions spécifiques avec une intervention humaine minimale, font de plus en plus partie intégrante d’un large éventail d’applications, de la sécurité automobile et des objets intelligents aux réseaux mobiles et à l’automatisation industrielle. L’évolution de ces systèmes marque un changement de paradigme dans la manière dont les appareils interagissent avec le monde qui les entoure, nécessitant une approche de recherche multidisciplinaire pour exploiter pleinement leur potentiel.
Le poste ouvert contribuera à ce domaine en développant des méthodologies et des solutions innovantes au sein de l’équipe Algorithm-Architecture Interaction (2AI). Hébergée au sein du département de Génie Mathématique et Électrique (MEE) d’IMT Atlantique, l’équipe 2AI est engagée dans la conception d’architectures originales d’intégration d’algorithmes dans le traitement de l’information et contribue au développement de ces algorithmes en intégrant des contraintes architecturales. Il entretient des liens industriels solides à travers des projets de recherche collaboratifs, des contrats bilatéraux et des programmes de doctorat CIFRE, et participe activement à la chaire industrielle Pracom, favorisant des liens étroits avec les partenaires industriels.
- Communications numériques : intégrez des techniques avancées de codage et de modulation optimisées pour les systèmes embarqués autonomes basés sur l’IA afin de garantir un échange de données rapide et fiable.
- Efficacité énergétique : explorez des conceptions innovantes qui minimisent la consommation d’énergie des accélérateurs matériels et des processeurs intégrés sans sacrifier les performances.
- Traitement en mémoire : étudiez comment les technologies de mémoire et les paradigmes informatiques émergents peuvent améliorer l’efficacité des systèmes autonomes.
- Apprentissage distribué : relever les défis de la mise en œuvre de modèles d’apprentissage adaptatifs dans des systèmes multi-agents autonomes aux ressources limitées afin d’optimiser les performances au fil du temps.
- Sécurité : développer des architectures matérielles sécurisées axées sur l’atténuation des vulnérabilités et l’amélioration de la réponse aux menaces de sécurité physique.
Au-delà de l’environnement de recherche accordé par IMT Atlantique et l’équipe 2AI, comprenant l’accès à des ressources informatiques, des outils de conception, des plateformes embarquées et des bibliothèques pour les technologies FPGA et ASIC, le candidat retenu bénéficiera d’une bourse de recherche dédiée de 250 000€ pour développer son/ son parcours de recherche dans un contexte international et renforcer la visibilité de l’équipe sur la scène académique et industrielle.
Eco-système et contexte :
IMT Atlantique reconnue internationalement pour la qualité de sa recherche, est une université technologique de premier plan classée dans les trois principaux classements internationaux (THE, SHANGHAI, QS).
IMT Atlantique dispose de relations privilégiées avec de grands partenaires industriels nationaux et internationaux, ainsi qu’un réseau dense de PME, de start-up et de réseaux d’innovation. Avec 290 enseignants permanents, 2000 étudiants dont 300 doctorants, IMT Atlantique produit chaque année 1000 publications et lève 18M€ de financements de recherche.
Le poste est ouvert sur le campus IMT Atlantique-Brest, au sein du département MEE et rattaché à l’Unité de Recherche CNRS Lab-STICC.
Éducation:
Le programme d’enseignement d’IMT Atlantique a été reconnu comme l’un des plus innovants de l’enseignement supérieur et de la recherche français et offre de larges possibilités de développement de cursus d’ingénierie et d’approche pédagogique innovants.
Le candidat retenu contribuera au développement des formations d’un nouveau Master international en IA embarquée. Il/Elle sera invité à proposer de nouveaux projets, programmes et méthodologies pédagogiques, notamment inspirés et soutenus par les exigences et les partenariats industriels et institutionnels.
Exigences
- Domaine de recherche
- Ingénierie » Génie électrique
- niveau d’éducation
- Doctorat ou équivalent
Compétences attendues :
Nous accueillons des candidats de haut niveau titulaires d’un doctorat et ayant des contributions démontrées dans les domaines des systèmes embarqués, y compris un historique avéré de publications dans des conférences et des revues de premier plan, avec de solides compétences en conception matérielle et/ou en développement de logiciels, et un fort intérêt pour l’IA embarquée et l’approche d’optimisation de l’architecture des algorithmes.
Le candidat devra démontrer sa capacité à développer et mener des activités de recherche à fort impact à la croisée des systèmes autonomes embarqués et de l’intelligence artificielle, au sein de l’environnement interdisciplinaire proposé par IMT Atlantique et l’équipe 2AI.
Un accent particulier et complémentaire sera mis sur la capacité du candidat à développer des projets multidisciplinaires tout en démontrant sa conscience des enjeux du développement durable.
Le titulaire de la chaire s’engagera activement dans la science ouverte, notamment en publiant dans des revues en libre accès, en publiant des données expérimentales ainsi qu’en développant des défis liés aux données ouvertes.
Par ailleurs, veuillez lire attentivement les compétences génériques attendues des candidats aux postes de professeur agrégé à IMT Atlantique à l’adresse suivante :
https://www.imt-atlantique.fr/en/about/work/faculty-member/skills-full-professor
Indicateurs de suivi du déploiement du projet et méthodologie de leur suivi
Le titulaire de la Chaire mettra à jour annuellement sa stratégie scientifique et ses indicateurs de réussite (publications, prix et récompenses, gestion financière, recrutements, valorisation des résultats de recherche). Un entretien formalisé, contenant des indicateurs de suivi, sera réalisé annuellement avec un responsable scientifique afin de suivre l’évolution des travaux et la concordance des résultats avec les objectifs visés. L’entretien se terminera par la définition d’actions d’amélioration concernant la stratégie scientifique et la bonne gestion des ressources humaines et financières. Des réunions intermédiaires pourront être convenues si nécessaire.
Indicateurs de réussite à la fin de la période tenure track
- Conseil scientifique : 5 thèses (co)encadrées (soutenues ou en cours)
- Production scientifique :
- 10 publications dans des revues scientifiques internationales majeures, des conférences internationales de premier plan sur les systèmes embarqués (ex : DAC, DATE) et/ou des brevets.
- 15 à 20 présentations dans des conférences internationales.
- Excellence individuelle : dépôt d’une bourse de démarrage ERC, projet ANR JCJC ou EIC PathFinder
- Participation et contribution active à l’animation de la recherche locale, nationale et internationale (ex. GDR français SOC2 et IASIS )
- Dynamique du partenariat
- Soumission en tant que contributeur principal de projets collaboratifs au niveau européen ou national (chef de projet ou Work-package leader)
- Développement d’une collaboration de recherche avec des partenariats internationaux
- Dynamique pédagogique : Développement/Gestion d’un cours, développement de ressources pédagogiques en ligne
Job Features
Job Category | Teaching and scientific research, Ingénierie et technologie |