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Sujets de thèses de L’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux

les dépôts de candidatures sont ouverts jusqu’au mercredi 15 avril 2020 23h

Axe : 1 – COP2017 – Transporter efficacement et se déplacer en sécurité
SR	Sujet de thèse	Référent	Spécialité
AME-DCM	“Nudge” et mobilité durable dans les territoires péri-urbains	MARTINEZ Frédéric	psychologie sociale et/ou économie comportementale
AME-EASE	Modélisation fiabiliste de l’adhérence – Application au développement d’un indicateur dynamique de risque	LORINO Tristan	génie civil, mathématiques appliquées, statistique
AME-EASE	Modèle énergétique d’un cycliste pour la conception de vélo innovant et pour l’évaluation des équipements cyclables	VANDANJON Pierre-Olivier	mécatronique
AME-ECO7	Etude de l’impact environnemental des véhicules hybrides rechargeables dans un contexte de conception et d’utilisation optimales.	VINOT Emmanuel	Mécatronique, Energétique
AME-LVMT	Les barrières à l’entrée au sein des marchés du transport ferroviaire en France et en Europe : analyse rétrospective et leçons pour les processus d’ouverture à venir	ZEMBRI Pierre	Transports (droit, économie, géographie)
COSYS-ESTAS / COSYS-LEOST / AME-EASE	Gestion optimisée d’une flotte de navettes autonomes électriques	HOSTEINS Pierre / PELLEGRINI Paola / VANDANJON Pierre-Olivier	Informatique, recherche opérationnelle, intelligence artificielle
COSYS-GRETTIA	Optimisation de l’évacuation dynamique de populations	ZARGAYOUNA Mahdi	Informatique
COSYS-GRETTIA / COSYS-LICIT	Fusion de données multi-sources pour l’analyse de la mobilité	COME Etienne / FURNO Angelo	Mathématiques appliqués – Informatique
COSYS-LEOST	Identification et mitigation des interférences GNSS dans un système de localisation multi-capteurs	MARAIS Juliette	Traitement du signal, GNSS
COSYS-LEOST	Développement des techniques avancées de traitement de signal pour la perception longitudinale et latérale dans les virages : Application à un dispositif d’anticollision multifonctions d’aide à la conduite pour les véhicules automatisés	TATKEU Charles	électronique, traitement du signal, dispositif anticollision FMCW
COSYS-LICIT	Gestion dynamique du trafic au niveau d’un cordon: évaluation de différentes stratégies à base de tarification	LECLERCQ Ludovic	Génie Civil
COSYS-LIVIC	Modélisation et simulation stochastique des capacités de réduction du risque routier par les véhicules autonomes	SAINCT Rémi	Statistiques, Automatique
TS2-LBA	Modèle multi-échelle de structures du canal médullaire pour la modélisation des interactions fluide structure entre le liquide céphalo rachidien et la moelle épinière	EVIN Morgane	Biomécanique
TS2-LBA / MAST-EMGCU	Stratégie de modélisation probabiliste de la rupture du tissu osseux humain	ARNOUX Pierre-Jean / TAILHAN Jean-Louis	Expérimentation et modélisation numérique
TS2-LBMC	Contribution à l’élaboration de dispositifs de retenue de route entièrement ou partiellement en bois.	BRIZARD Denis	mécanique
TS2-LBMC	Modélisation du changement de posture du rachis pour des applications en biomécanique	LAFON-JALBY Yoann	mécanique, biomécanique
TS2-LBMC	Investigation expérimentale et simulation numérique de l’interaction occupant/siège pour la conception ergonomique de sièges d’avion	WANG Xuguang	Mécanique
TS2-LESCOT	Anxiété de la conduite : Prévalence et impact sur les capacités attentionnelles en conduite	FORT Alexandra	Sciences Cognitives
TS2-LMA	Espaces publics équipés d’aménagements cyclables : nouveaux aménagements, nouveaux usages (vélos à assistance électrique, trottinettes…), nouveaux risques	CLABAUX Nicolas	Aménagement de l’espace, urbanisme
TS2-SIMUetMOTO	Vers des approches hybrides fondées sur l’émergence et l’apprentissage : Prise en compte des véhicules autonomes dans un trafic routier	BOUBEZOUL Abderrahmane	Intelligence Artificielle
TS2-UMRESTTE	Épidémiologie de la douleur chronique après un accident de la circulation routière : rôle des émotions et de leur régulation dans la persistance de la douleur.	LAFONT Sylviane	Épidémiologie

 

Axe : 2 – COP2017 – Améliorer l’efficience et la résilience des infrastructures
SR	Sujet de thèse	Référent	Spécialité
AME-EASE	Route de 5ème Génération : explorer les possibilités de production d’électricité par effet triboélectrique à partir de l’énergie mécanique du contact pneu/chaussée pour l’alimentation de capteurs	KANE Malal	Mécanique, Matériaux
COSYS-LICIT	Optimisation bi-niveaux pour la résilience et l’adaptation des réseaux de transport	EL FAOUZI Nour-Eddin	mathématiques appliquées, Recherche opérationnelle, optimisation, ingénierie du trafic
GERS-GeoEND	Inversion des formes d’onde radar pour la cartographie hydrique des ouvrages en béton sous chape d’étanchéité	DEROBERT Xavier	électromagnétisme, génie civil
GERS-GeoEND	Imagerie des guides d’ondes élastiques uni-axiaux par méthode de sensibilité	TREYSSEDE Fabien	Acoustique
GERS-GMG	Utilisation des sols traités aux liants hydrauliques dans les murs de soutènement	LENOIR Thomas	Mécanique – Géotechnique
GERS-GMG	Modélisation de la liquéfaction des sols : application à la tenue des barrages sous sollicitations sismiques	LI Zheng	Ingénierie géotechnique; Mécanique
GERS-SRO	Application des méthodes de machine learning au diagnostic des ponts ferroviaires avec fondations en site aquatique	CHEVALIER Christophe	géotechnique
GERS-SRO	Contribution à l’étude du comportement et au dimensionnement des groupes de pieux et des fondations mixtes	SZYMKIEWICZ Fabien	Géotechnique
MAST-EMGCU	Modélisation, simulation numérique et mesures de la fissuration 3D dans le processus de corrosion de l’interface acier/béton	ADELAIDE Lucas	Matériaux et Structures
MAST-EMGCU	Développement d’un outil numérique d’aide à la décision pour évaluer sur la base d’observables une structure dégradée par réaction de gonflement interne	SEIGNOL Jean-François	sciences, ingénierie et environnement
MAST-FM2D	Écoconception d’un géopolymère armé durable et rentable sur le cycle de vie d’une structure	DJERBI Assia	Matériaux et structures – génie civil
MAST-FM2D / MAST-CPDM	Recyclage des déchets d’éponges naturelles dans les matériaux cimentaires pour une construction durable et à impact environnemental réduit.	OMIKRINE METALSSI Othman / MARCEAU Sandrine	Matériaux et structures – génie civil
MAST-GPEM	Lois de comportements pour les régolithes glacés : de Mars aux lunes de Saturne	ARTONI Riccardo	Physique; Sciences de la terre
MAST-GPEM	Simulation numérique discrète d’empilements de polyèdres soumis à des chargements monotone et cyclique – Application au tassement du ballast de voie ferrée.	DESCANTES Yannick	Génie Civil
MAST-GPEM / COSYS-SII	Caractérisation de l’évapotranspiration appliquée au rafraichissement urbain	HUCHET Florian / DUMOULIN Jean	SPI
MAST-GPEM / GERS-GMG	Identification des critères de convenance pour la valorisation des terres de déblais dans la construction	HAMARD Erwan / RAZAKAMANANTSOA Andry	Génie Civil
MAST-LAMES / MAST-EMGCU	Application de l’intelligence artificielle à l’exploitation des mesures de déflexion pour la caractérisation mécanique des structures de chaussées complexes	SIMONIN Jean-Michel / SCHMIDT Franziska	Mécanique des chaussées – résolution de problème d’identification
MAST-LAMES / MAST-MIT	Extension d’un modèle viscoélastique-endommageable et confrontation aux essais de fissuration en laboratoire sur enrobé bitumineux	CHUPIN Olivier / HAMMOUM Ferhat	Mécanique
MAST-MIT	Analyse chimique des produits bitumineux incorporant des recyclés de la route : Relation entre les propriétés environnementales des matériaux solides et leurs fumées émises à l’air	GAUDEFROY Vincent	Physico-Chimie des matériaux, Chimie Analytique, Génie Civil
MAST-NAVIER	Performances énergétiques de parois en béton incorporant des matériaux à changement de phase (MCP): approche expérimentale et modélisation du comportement thermo-hydrique.	BENZARTI Karim	Matériaux et Structures
MAST-NAVIER	Caractérisation multi-échelle du rôle de l’adjuvantation dans un modèle de ciment au jeune âge	GOYON-TROHAY Julie	physico-chimie des matériaux
MAST-NAVIER / COSYS-LISIS	Etude d’amortisseurs non linéaires à frottement	PEIGNEY Michaël / SIEGERT Dominique	matériaux et structures
MAST-NAVIER / MAST-CPDM	Bio-formulation d’isolants moussés	PITOIS Olivier / GUEGUEN Marielle	Physicochimie, Biologie
MAST-NAVIER / MAST-NAVIER	Rhéologie et Microstructure des matériaux granulaires non saturés	FALL Abdoulaye / CHATEAU Camille	Physique des Matériaux
MAST-SMC / COSYS-SII	Durabilité sous charge d’un assemblage collé en milieu marin	CHATAIGNER Sylvain / CHAPELEAU Xavier	Mécanique des structures et des matériaux
MAST-SMC / MAST-EMGCU	Durabilité des armatures composites PRF et des structures en béton armé par PRF soumises à un vieillissement sous charge	CHATAIGNER Sylvain / QUIERTANT Marc	Science pour l’Ingénieur, Physico-chimie et Mécanique des Matériaux

 

Axe : 3 – COP2017 – Aménager et protéger les territoires
SR	Sujet de thèse	Référent	Spécialité
AME-LVMT	Aménagement par l’accessibilité: favoriser les modes doux pour la mobilité quotidienne	BONIN Olivier	géographie
AME-LVMT	Le modèle urbain du Transit Oriented Development revisité par les mobilités émergentes ? Une investigation sur le territoire de la région Hauts-de-France	LHOSTIS Alain	Aménagement de l’espace et urbanisme
AME-UMRAE	Modèle statistique multivarié pour évaluer la performance acoustique d’un revêtement routier	CESBRON Julien	Génie Civil, Acoustique
AME-UMRAE	Propagation acoustique en milieu boisé. Applications anthropiques et écologiques	GAUVREAU Benoit	Acoustique environnementale
AME-UMRAE	Mesure acoustique environnementale sur smartphone : de l’évaluation de la qualité des données à la production de cartes de bruit pertinentes	PICAUT Judicaël	Acoustique
COSYS-LEPSIS	Une métrique de l’inconfort visuel par traitement d’images. Application au diagnostic urbain.	VILLA Céline	traitement d’images
COSYS-LISIS / COSYS-LICIT	Stratégies numériques couplant mesures et modèle physique pour le suivi de la qualité de l’air à l’échelle du quartier – Validation expérimentale dans l’Equipement d’Excellence « Sense-City »	WAEYTENS Julien / LEJRI Delphine	Sciences pour l’Ingénieur, Qualité de l’Air, Mécanique
GERS-EE	Transport et rétention de polluants fluorés dans les sols : expériences à petite échelle, imagerie par résonance magnétique et simulation numérique	COURTIER-MURIAS Denis	Transport en milieu poreux
GERS-EE	Impact des hétérogénéités physico-chimiques sur le transport et la rétention de nanoparticules dans les sols	PEYNEAU Pierre-Emmanuel	Hydrodynamique physico-chimique, transport réactif en milieu poreux
GERS-RRO / GERS-RRO	Evaluation du comportement des ancrages passifs scellés au rocher dans un contexte d’évolution climatique	FARGIER Yannick / BOST Marion	Mécanique des sols & des roches
GERS-SRO	Prédiction des déplacements co- et post-sismiques des mouvements de terrain existants via modélisation numérique et approches simplifiées	BOURDEAU Céline	Risques naturels
GERS-SRO	Vulnérabilité des digues au changement climatique. Effet des techniques de renforcement des sols.	LE KOUBY Alain	Géotechnique, durabilité des ouvrages
GERS-SRO / GERS-NAVIER / GERS-EE	Altération des géomatériaux et risques induits sur les structures géotechniques : approche couplée thermo-hydro-mécanique et géochimique (THM + GeoC).	DUC Myriam / POUYA Ahmad / BECHET Béatrice	transport réactif et modélisation numérique THM