Doctorat en mesure de la résilience des infrastructures – UCL

Royaume-Uni
Posted 12 Monaten ago

Lieu du poste :  Bloomsbury, Londres

Durée de la bourse:  3 ans

Bourse  d’études partielle ou entièrement financée pour les étudiants internationaux ou britanniques, respectivement.

Note d’information sur la vacance  : la bourse couvre les frais européens / internationaux.

Cette recherche développe la notion de résilience nette. Le gain net de résilience consiste à éviter de nouvelles infrastructures ou adaptations d’infrastructures qui n’ont pas d’avantage de résilience mesurable pour l’ensemble du système dans lequel elles seront incluses. Un ensemble de nouvelles méthodes et processus numériques est nécessaire pour mesurer la résilience qui est une propriété dynamique de l’infrastructure. changeant régulièrement en fonction des aléas et des vulnérabilités, de la demande et de l’offre, du vieillissement et de la dégradation, de l’intégration et de l’innovation dans les infrastructures, etc. , etc. Une connaissance de la gestion de l’information, de la confidentialité et de la sécurité, et d’autres techniques de numérisation serait un avantage.

Les résultats de la recherche soutiendront une meilleure prise de décision collaborative sur la résilience des infrastructures et permettront d’améliorer la résilience des infrastructures à l’échelle nationale. Dans le cadre du doctorat, le candidat doit s’engager directement avec les acteurs de l’infrastructure.

L’équipe de supervision de ce poste est composée du professeur Liz Varga et du Dr Tom Dolan, de l’Institut des systèmes d’infrastructure et du Département de génie civil, environnemental et géomatique. Le candidat sera basé au Département de génie civil, environnemental et géomatique.

Description de la bourse

Pour les candidatures d’étudiants internationaux, il s’agit d’une bourse de doctorat de 3 ans partiellement financée couvrant uniquement les frais internationaux.

Pour les candidatures d’étudiants britanniques, cela est entièrement financé pour les frais de cours au Royaume-Uni et une allocation annuelle non imposable de 20 198 £ la première année, augmentant avec l’inflation.

Spécification de la personne

Nous recherchons un candidat exceptionnel avec une formation en ingénierie/science et des capacités techniques démontrables pour gérer les flux de données volumineuses et les algorithmes associés pour la synthèse et la perspicacité des données. Une expérience dans l’un des secteurs des infrastructures : transports, énergie, eau, eaux usées ou télécommunications est préférable.

Admissibilité

Les candidats doivent postuler via ( https://www.ucl.ac.uk/prospective-students/graduate/research-degrees/civil-environmental-and-geomatic-engineering-mphil-phd ) et inclure une lettre de motivation, un CV et proposition de recherche ne dépassant pas 1 000 mots (hors bibliographie). Dans la proposition, veuillez décrire les questions et les objectifs de recherche, les méthodes et les données proposées, et l’orientation privilégiée du secteur de l’infrastructure.

Si vous avez des questions concernant le poste, veuillez contacter le professeur Liz Varga.

Nom du contact :  Prof Liz Varga

Coordonnées :  l.varga@ucl.ac.uk

Date de clôture :  31 mai 2023

Date de l’entretien :  à confirmer

Date de début de stage :  25 septembre 2023

Notes de financement

Pour les candidatures d’étudiants internationaux, il s’agit d’une bourse de doctorat de 3 ans partiellement financée couvrant uniquement les frais internationaux.

Pour les candidatures d’étudiants britanniques, cela est entièrement financé pour les frais de cours au Royaume-Uni et une allocation annuelle non imposable de 20 198 £ la première année, augmentant avec l’inflation.

Job Features

Job CategoryDoctorat

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